Servisse a qualcosa poi.
Considerato che ogni 40.000 Km gli ohlins al pari di tutte le altre sospensioni andrebbero revisionate, tra lo spendere l'ira di dio per Ohlins regolabili tramite esa e far revisionare i propri a 200 euro ce ne passa...
Gli ohlins hanno un senso per coloro i quali amano perderci tempo e sono capaci di effettuare settaggi realmente personalizzati, in grado di apprezzarne le differenze coi vari settings (tipicamente per l'idraulica).
Praticamente parliamo dell'1% dell'attuale popolazione motociclistica...