Senti, Fabio, ti propongo un parallelo:
ho una punto T jet, T sta per turbo ed è a benzina. L'ultimo tagliando l'ho fatto a 40.000 Km ed ora ne ho 92.000. Ci vanno 4,5 Kg di olio a 15/18 € al Kg.
Dal primo tagliando non ho mai controllato l'olio e una settimana fa ho udito un curioso ticchettìo: l'asticella risultava piuttosto lucida
Imho, per 5 o 6 mila Km su di un BMW va bene anche l'olio di Karitè, per risparmiare
