Quote:
Originariamente inviata da aspes
io non le ho, ma mi dicono che le vecchie erano con le resistenze , ma che adesso abbiano una specie di circuito stampato annegato in un film di materiale plastico. E che queste siano difficili da salvare.
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Sul mio 1150, da quello che ho visto, ti posso dire che il "sistema di riscaldamento" è composto così...
Sul manubrio ci sono due tubi in plastica (uno lato gas, l'altro lato frizione) che sono fissati appunto alle estremità del manubrio.
Sopra questi tubi in plastica sono attorcigliate le resistenze (nel mio, trattasi di 1 filo del diametro, a occhio, sui 2 mm.) in modo "ellittico".
Sopra a questo c'è una copertura in plastica giallo/arancio semitrasparente, tipo quella dei circuiti elettrici (che va a protezione delle resistenze) e sopra ancora c'è infilata la manopola, che è incollata in cima ed in fondo.
That's it !
