esatto, wotan. no, l'abs non c'è e non c'era nemmeno in origine.
il mio amico che me l'ha venduta l'aveva sportivizzata al massimo, è uno con ben altre abitudini di guida rispetto a me, smanettone spolpo, correva e quelle balle lì. questo, se mi ha garantito un mezzo già perfettamente tirato come un violino (aveva anche sopra una forcella credo paioli e un marchesini della sua vecchia R1 da gara, ma gliel'ho lasciata togliere molto volentieri insieme alla pompa supercazzuta, io voglio un davanti "libero" e da strada,e poi non volevo pagare di più ma nemmeno rapinarlo), mi lascia purtroppo anche +2 di corona su un kit nuovo di zecca che non cambierò. sono contrario per partito preso a sti accorciamenti, ma lui dice che cambierò idea. boh, quando guidai la sua r1 00 streetfighter che faceva i 218 di velocità massima con gps, per partire misi la quarta. le odio ste robe, ma pace, non si può avere tutto e poi forse stavolta piacerà anche a me, speriamo.
certo che è un sogno per me, la vfr vtec è stata una delle moto che mi sono piaciute esteticamente di più da sempre.
certo che, avendo saggiato di recente la crossrunner, io sono un po' preoccupato che una volta fatta la mano, abbia un potenziale per accrescere a dismisura numero di cose insane non piccolo che combino già con la 1150...
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
Ultima modifica di Zel; 18-02-2012 a 12:58
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