Varamondo la procedura l ho eseguita alla lettera gia prima infatti avevo copiato la codifica della vario ed era ed e' giusta il problema l ho capito leggendo altre discussioni sparse, praticamente il problema lo da il fermo che si trova ancorato alla borsa , e un pezzo di acciaio al quale si incastra la chiusura del cilindretto che essendo piu spesso di qualke micron da chiuso fa lavorare male il cilindretto stesso , bisogna di una limatina e poi di usura col tempo dovrebbe migliorare , on so se ho reso l idea ultimamente non articolo piu tanto bene ho il cervello impegnato........ihihih
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R 1200 GS '08 "Willy l'orbo"
XL TRANSALP 650 "Nerina"
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