Per la ruota posteriore:metti la moto sul cavalletto da officina e falla girare con le mani,così capisci subito da dove arriva il rumore...comunque da quelle parti può essere il tendicatena,la catena troppo tirata o molle,i cuscinetti della ruota o il perno troppo stretto che li fa lavorare sotto sforzo...il sensore della velocità non pernso,se toccava qualcosa l'avresti già strappato dal forcellone!
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