Quote:
Originariamente inviata da il gattaro
sostituieri immediatamente la sospensione anteriore dualever e monterei una classica forcella convenzionale
alzerei leggermente il mono posteriore
ridurrei di almeno 10-15 cm la distanza tra piano seduta e il manubrio.
e senza pensarci tanto eliminerei pure un cilindro!!!
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Esiste già, si chiama "Triumph Speed Triple".