Quindi in conclusione su una Classic se si fora e si vuole tentare una riparazione di fortuna senza smontare la ruota si puo tentare con la bomboletta, ma secondo me potrebbe essere utile prima fare una riparazione della tubeless con il classico inserto vulcanizzato cosė sistema la gomma e poi con la bomboletta di schiuma provare a chiudere il foro sulla camera d aria
|