L'enormità dei pezzi di ricambio è dovuta al fatto pratico che l'ABS della serie 1150 ha dato problemi di durata (vedi discussioni in merito), riguardo il montaggio è fattibile ma devi trovare TUTTI i cablaggi e tubicini vari.
Il problema però è che sarai costretto a cambiare anche la coppia conica con una di quelle con il sensore ABS.............per quest'ultimo motovo mi pare che alla fine è meglio che ci rinunci.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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