[SandWhisper]

Ho forse espresso altre volte questa che non è solo una mia convinzione, ma è frutto di studi del settore.
L'aspetto spicologico è uno dei fattori determinanti, fra le centinaia che influenza il comportamento di una moto, se il pilota teme, per qualsiasi motivo di avere dei problemi, sarà più rigido, meno reattivo e i problemi li avrà quasi di sicuro.
Se uno si spaventa come ha appena scritto doppiolampeggio e perde la fiducia in un pneumatico fà bene a cambiarlo perchè avrà sempre problemi.
Probabilmente nella situazione appena raccontatta sulla Lecco/Sondrio, con qualsiasi gomma quel giorno, in quel momento a quella velocità con quelle temperature, con quel carico, qualsiasi gomma avrebbe dato problemi, lui aveva BT021 e quindi per sempre avrà questa convinzione, è una senzazione/impressione che ho avuto molte volte non c'è nulla da farci, se non ci credi non puoi farci nulla.