ALT: non è che sia riscaldata, sennò uno pensa ad un passaggio di corrente. E' una piccola intercapedine tra carcassa e gomma che contiene uno strato brevettato che con il movimento si "riscalda" più velocemente del resto.
Questo è geniale per due aspetti:
1- tenere "calda" la gomma dall'interno aiuta a farla entrare in temperatura
2- non sei costretto ad avere le mescole ipersensibili alla temperatura che poi ti durano un niente
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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