Bè il fatto è che la street va guidata di forza e non accettava molto mezze inclinazioni e indecisioni.Arrivavi in curva pinzata,butti la moto tutta giù (gomme chiuse quasi ad ogni curva) percorrenza e manciata di gas...guidata cosi estrema era spettacolare, ma se invece volevi andare sul tranquillo era pessima,rigida,scattosa ecc.Con il k credo di aver trovato un giusto compromesso tra sportività e turismo.Cmq mi riservo di provarla con temperature decenti e gomme serie
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