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Vecchio 05-02-2012, 12:05   #10
andrew1
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quindi crociera rotta?
Non credo la crociera (che è QUESTA) ma piuttosto la coppia conica che è QUESTA.

Però bisognerebbe anche controllare il cuscinetto, se è quello con la ruota posteriore alzata doversti notare del gioco laterale.

Comunque ribadisco che se fossi stato io quel meccanico, a seguito di quella rottura avrei controllato la coppia conica ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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