Quote:
Originariamente inviata da corfit
Cosa rimane? O, meglio:
CHI rimane?
Il pilota/motociclista!...
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Facciamo un passo indietro.
Le norme non devono rimanere solo parole vuote: i guard rail devono essere EFFETTIVAMENTE messi in sicurezza. Tutti.
Le strade devono essere asfaltate con standard austro/svizzero/tedesco. Tutte.
I limiti devono essere rispettabili, così da essere più facilmente rispettati.
A noi poi la responsabilità di non andare comunque troppo forte (che non vuol dire necessariamente andare piano)