Alcuni commenti al volo:
- Coppia max non coincide con la potenza max, questo è poco ma sicuro. Un motore con una bella coppia a basso numero di giri è godurioso e fruibile in città, montagna e fuoristrada (a meno che non sia una castagna te di fa girare a vuoto nel fango)
- Comunque pur avendo la F650 devo dire che resta il fatto che di questo modello sono venduti 486 esemplari, meno del G650..grazie a mamma BMW, come sempre.
- E' vero che Triuph non fa sconti, ma 1.000 euro di accessori vari non è male! E' onesto, secondo me che si tenga un listino più basso e si mantenga quel prezzo. Tanto la BMW, ammesso che faccia sconti, sono dell'ordine del 5-7% se non dai dentro l'usato, partendo da un listino notoriamente gonfio.
Mie considerazioni, ma credo di non sbagliarmi + di tanto.
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SONO TORNATO!!
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