ma io che ancora ho solo il terminale akra sinceramente, ho trovato un minimo di vantaggio, ma sia sopra che sotto, cioè non mi sembra di aver perso ai bassi, anzi..
poi comunque lo scarico originale come tutti gli orig. è uno scaldabagno pesante che sotto la cromatura è mezzo arrugginito, quindi dell'akra non mi pento.
certo che penso di aver capito che procedere per step è dura, cioè le modifiche andrebbero fatte tutte insieme, per non smagrare troppo...se no rischi di fare qualche casino col motore, tipo rovinare le valvole o altro
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dragomir
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