Le moto cosiddette CRT non avranno motori "di serie", ma motori derivati da quelli di serie, cosa finora proibita da regolamento.
Le differenze di tempi saranno probabilmente inferiori, almeno per i team migliori, (non sono così ampie tra MotoGP e SBK, e le CRT sono "più prototipi" delle SBK), ma dipenderanno soprattutto da quanto i team CRT sapranno adattarsi alle gomme Bridgestone.
Tra i team CRT. quelli da tenere più d'occhio saranno verosimilmente il team Speed Master (Motore e telaio Aprilia) il team Gresini (motore Honda, telaio FTR) e forse il Team Forward Racing (motore BMW, telaio Suter).
Domenicali si è già lamentato che l'ingresso di Aprilia (che fornisce motore, telaio ed elettronica, ovvero l'intera moto) "non è nello spirito della CRT".
Dicesi cagotto.
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