Paolo vedi che anche il motore di una GoldWing, per quanto pacioso, plurifrazionato, votato a fare km e con potenze specifiche basse, necessita di essere revisionato per continuare ad andare.
Un mio conterraneo, molto conosciuto per essere arrivato a 700.000 km con la sua GoldWing 1500, ha dovuto sostituire in blocco il suo motore attorno ai 350.000 km.
Nulla è eterno