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Originariamente inviata da ConteMascetti
Beh, se fai il confronto con la sua "competitor" naturale (F 650 GS) non č che sia poi cosė conveniente................ 
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UnTi elenco alcune differenze sostanziali pur cui ho sceltola tiger stradale.
Sella regolabile di serie
Computer di bordo di serie
Doppio disco ant di serie
Steli rovesciati di serie .
Motore con i CV giusti .
Prezzo corretto.
Prova a fare la configurazione della F650gs twin con pari accessori e vedi il prezzo . Siamo su 11000 euro , ma senza dopio disco e steli rovesciati.
Ricorderai conte che nella sezione delle giessine si č scritto abbastanza su questo.
Credo che anche BMW avrebbe dovuto farlo , sopratutto dopo aver rimesso in vendita il G 650 gs ......