C'è anche da considerare che non si tratta di un GS 1150 che, dopo 200.000 km., è ancora nuova di pallino.
Stiamo parlando di una moto che, dopo 56.000 km., non dico che sia da rottamare, ma sarà sicuramente fonte di una infinita serie di problemi.
Ballerino, attendi che si realizzi ciò che ha anticipato Bumoto: almeno non paghi un rondo.
Certo, la moto sarà sempre in officina, ma aggratisse.
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