Le molle pneumatiche, servono solo su motori molto spinti che girano molto alti, con la motogp 1000, se ne poteva fare a meno.
La potenza bastava e avanzava.
Col passaggio ad 800, tutti di corsa a montare le valvole pneumatiche, per stare dietro in rettilineo al desmo della ducati.
Quindi se le motogp ne facevano a meno, figurarsi la produzione di serie.
Vedo meglio un sistema automatico ed affidabile di recupero del gioco, magari si riesce a fare qualche tagliando in officina in meno.
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