Sinceramente anche io prima della RT usavo oli di marca conosciuti,ma sempre comprati o nel Brico o nei supermercati,non sono uno di quelli convinti che quelli oli sono di provenienza non di casa madre come qualcuno pensa,anche perche'avendo avuto sempre motori con cambio e frizione non separati e lubrificati con l'olio motore ricercavano oli adatti,percio'Fabry che usavi olio carrefur in pista mi sa'molto strano a meno che non aggiungevi dell'altro tipo additivi.
Con il boxer avendo cambio separato e frizione a secco mi sono reso conto che usare oli da 20 euro al litro serve a poco,se poi mettiamo anche che rabboccando mischiamo olio nuovo a quello vecchio..da qui ho deciso che magari č meglio fare un cambio in piu'ma con spese minori e sicuramente stesso effetto.
Io sto'provando l'ELF come olio,comprato nel supermercato in offerta 4L al costo di 1L di castrol.
Enzo
__________________
Bmw RT 1200 LC My 17
|