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Leggo dal giornale l'adige ieri l'intervista a alberto Pacher assessore ai trasporti ambiente della prov di tn. se l'obiettivo fosse far cassa per i comuni il pedaggio è strumento valido al contrario non può esserlo per limitare il transito dei mezzi, il pedaggio in questo caso non rappresenta un disincentivo. La strada che intende percorrere la provincia di trento mira di più al transito limitato o alla chiusura. Tuttavia l'idea sarebbe quella di introdurre navette riguardose dell'ambiente Se così fosse il traffico sarebbe interdetto o limitato a danno di tutte le categorie di fruitori. Laddove i passi confinano con le due province c'è una grossa incognita perchè se fosse questo l'indirizzo dovranno confrontarsi e trattare.

In ogni caso non è semplice per entrambe le soluzioni dato che il settore commerciale dei passi ne risentirebbe sia che le limitazioni fossero a pedaggio o a interdizione.
si starà a vedere che succede