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Originariamente inviata da aspes
permettimi di insistere. CI vorrebbe un disegnino perche' a parole non e' semplicissimo ma ci provo lo stesso.
Nella configurazione di adesso, ovviamente il collettore di scarico si trova alla sommita' del condotto ricavato nella testa, quindi il condotto stesso e le valvole si trovano "all'interno" della moto rispetto al collettore, inoltre entrambi i condotti derivanti dalle 2 valvole di scarico si affacciano frontalmente uno sopra l'altro dato l'orientamento della testa.
COn la testa girata di 90 verso il basso le due valvole di aspirazione e relativi condotti sono in alto, e quelle di scarico e relativi condotti sono in verticale verso il basso, il che vuol dire che una valvola e relativo condotto schermano l'altra dall'impatto dell'aria frontale. Aggiungo che l'alettatura eatesa verso il fronte per la testa serve poco in questo caso, visto che la distribuzione del calore sarebbe dal basso all'alto e invece abbiamo un impatto del raffreddamento "di lato" rispetto alla distribuzione delle temperature.
Non riesco a spiegarmi meglio, ripeto che con un banale disegnino si capirebbe subito.
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Io penso che le teste siano raffreddate soprattutto dall'olio, poi bisogna vedere se sono riusciti a ricavare qualche passaggio d'aria all'interno delle stesse.