[Wotan]

Dipende dalle prove. Su alcune riviste, a fronte di una netto aumento della coppia in basso, si legge di un calo della coppia in alto (e quindi della potenza massima), e la stessa impressione ho avuto anch'io provando a distanza ravvicinata due GS ADV.
Insomma, nella versione che equipaggia le R, il bialbero può salire più in alto, ma non più velocemente del monoalbero.
Altro discorso ovviamente vale per la HP2 Sport.