Dunque, ipotizzando che sul 1200 sia uguale che sul 1150, ti devi procurare una valvolina di spurgo dal conce (come detto da MatteoCodi) io ho il codice per il 1150 ma non penso vada bene.
Io per spurgare l'impianto ho usato il seguente metodo:
1) estratto tubicino di sfiato da protezione in gomma
2) tolto cappuccio (chiave da 8? non ricordo)
3) avvitata valvola di spurgo
4) aperto coperchio serbatoio leva sinistra
5) stringi leggermente la valvolina di sfiato (che preme una sfera interna al tubicino) e il fluido comincia a uscire (okkio, copri bene tutto con stracci ecc... e tieni sotto la valvola un contenitore per raccogliere il fluido)
6) per accelerare il processo pompa con la leva della frizione ma *attenzione* non scoprire i fori che stanno in fondo alla vaschetta pena ingresso aria nel circuito (e lì sono caxxi)
7) chiudi (cioè apri) la valvolina finchè non gocciola +
8) riempi la vaschetta con fluido nuovo
9) ripeti da punto 5 in poi finchè dalla valvola non esce fluido pulito
Buon lavoro
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R1150GS Adv; HD Forty Eight
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