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Vecchio 10-01-2012, 13:12   #18
mariold
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da warrel79 Visualizza il messaggio

la moto ha qualche problema congenito o cos'altro?
Beh...il GS allora è un vero cesso ambulante se consideri la quantità di usato che c'è in giro...
Quando vendono tante moto probabilmente la quantità di usato in circolazione è più alta.
Poi c'è da dire che,siccome la R1200R è una bella moto,viene comprata spesso con gli occhi aspettandosi magari il comfort di una RT,e si rischia di rimanere delusi.

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Originariamente inviata da warrel79 Visualizza il messaggio
in un ottica di possibile cambio della mia Jappa, meglio il 1200 o il 1150?
Per farci turismo VERO,cioè prevalentemente lunghi viaggi,te la sconsiglio,è comoda,ma protegge poco e se la usi spesso in autostrada alla fine cercherai una protezione maggiore.
Se invece la usi per farci un pò di tutto e ogni tanto qualche bel giretto con gli amici,allora penso proprio che potresti considerare l'acquisto.
La 1150 è più "turistica",la 1200 è più sportiveggiante,ma se sistemi la sella della 1200 (o facendoti rifare l'imbottitura,oppure montando la sella comfort) le due moto alla fine si equivalgono,con la diferenza che la ciclistica della 1200 è più performante,e il motore ha più grinta,anche se,per uso stradale e con i limiti di velocità che ci sono,il 1150 è già fin troppo.
mariold non è in linea   Rispondi quotando