Allora devi portarla per un check, non è la frizione secondo me.....
può essere che ad alti regimi ci sia più corrente e ti faccia funzionare tutto alla perfezione rispetto ai bassi regimi
ti ripeto, possono essere varie cose.
Batteria, centralina, iniettori, pompa benzina...... è elettrico probabilmente e può darsi che con la batteria magari un po' fiaca ai bassi risenti del problema e agli alti regimi frulli tutto bene
check check check
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GS 1100
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