Il mantenitore originale bmw non ha bisogno di nessun ceck per fungere,si inserisce a moto spenta e si aspetta che faccia la sua ispezione e poi passa alla carica.
Se vedete che va'in errore o lo si stacca e si aspetta un po'e poi si riattacca oppure cè qualche dispersione sull'impianto,tipo un gps collegato alla spinetta dedicata con il canbus allora bisogna staccare anche quello.
Certi conce bmw farebbero bene a leggersi le istruzioni del carichino prima di sparare cagate.
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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