Quote:
Originariamente inviata da patrizio
...il problema è proprio questo,metterla in moto per qualche minuto è più dannoso che tenerla spenta...
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Diciamo che nel mezzo stà la virtù...
La avvio per qualche minuto (e non per mezz'ora) onde evitare di arrostire gli scarichi. I motivi di questa manovra sono:
1) non mi va che il velo d'olio sulle varie parti si assottigli troppo
2) non mi va che alcune molle delle valvole rimangano puntate per settimane (è una mia fissa, ma chi non ne ha?)
E' evidente che sarebbe meglio fare un giro, ma se non si può, non si può.
Visto che il motore parte subito, la batteria non si spreme più di tanto ed i fatti dimostrano che il mantenitore fà bene il suo lavoro. Anche facendo così, le mie precedenti batterie sono durate in media 6 anni e senza mantenitore.
Ovviamente, ognuno è libero di fare quello che ritiene più opportuno...