[Cactus]

Controlla ed eventualmente ripristina il serraggio delle fascette ed il loro corretto allineamento con i riferimenti sulla valvola stessa (se non ricordo male vanno a circa 50 Nm).
Dallo scarico, invece, è un fenomeno assolutamente normale: quando la temperatura esterna è molto bassa, il vapore acqueo che si condensa nel tubo e nel silenziatore è visibile all'esterno, un pò come quando col freddo si vede il nostro fiato durante la respirazione.
A motore caldo e impianto di scarico bello caldo, evapora prima di uscire all'esterno.