Se posso, al di la di quanto già detto, occhio alla temperatura esterna... cioè il cambio, meglio la frizione, vanno scaldati anche loro... se usi la moto d'inverno tutto e piu' duro e se usi violenza non è detto che qualche cosa non possa anche danneggiarsi... d'estate il problema non si pone, ma gli oli impiegano del tempo ad andare in tempratura e prima le loro proprietà sono di fatto pressochè nulle!
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Tra la via Emilia e il west...
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