Trascorsi 22000 km dall'acquisto e fresco di tagliando (un paio di spegnimenti prima della sostituzione della ruota fonica, al tagliando dei 10k), andando dal mio amico restauratore (quello che con un cacciavite in mano fa miraaacoli), sono stato veemente redarguito: "dove cazzo vai con 'sta roba?"
Io non capivo ma l'ho lasciato fare.
In cinque minuti mi ha rifatto l'allineamento con il vacuometro self made e la moto č rinata, ho una moto nuova.
Chissą, forse la mia sensibilitą, la mia guida e l'uso dell'acceleratore sono diverse dalle tue, ma se era solo questo il problema, beh, mi spiace per te e soprattutto per il menefreghismo di chi doveva intervenire.
Dai, almeno hai risolto!
ah, questo con quella del 2010, quella del 2011 va bene (almeno credo, devo ancora andare a trovare l'amico restauratore con la nuova)
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R100R'92
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