cambia la codifica dello scarcio,l'x3 come avrai visto non il kat quindi come fà ad essere euro3?
ps:infatti la svizzera non è nell'unione europea
questo vale anche per la maggior parte degli scarichi aftermarket (impianti venduti da ducati in primis),controllare per credere
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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