Quote:
Originariamente inviata da GHIAIA
....Le do un'attenuante generica dovuta al fatto che magari c'entra anche che - come dicevo sopra - il mio 950 era talmente incrostato che non rotolava manco in discesa giù da un burrone.
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Per esperienza personale quel che pensiamo sia "freno motore" a volte è "freno catena". Vista la cura con cui tenevi la 950 direi che era proprio quello.
Parlando sempre di sensazioni, devo però dire che l'emozione che mi ha dato guidare la tua ex 950 me l'hanno trasmessa poche moto.
Sarà che molti difetti fanno il carattere di una moto?