Hai fatto proprio come non dovevi; la cinghia si riesce a smontare smollando i bulloni (compreso quello di registro) dal lato coperchio e non c'č bisogno di fare leva con il cacciavite.
Per il futuro consulta le VAQ sul forum dove anche questa procedura č ben illustrata.
Un saluto
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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