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Vecchio 28-11-2011, 17:00   #4
MAD BORSA
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da Panda Visualizza il messaggio
scusa ma non sono troppo pesanti e troppo grossi di motore ??


un bel xr400 o drz400
sono d'accordo, ma da ex possessore ti posso dire due cose:

l' xr 650 a liquido è un mulo, ma è anche grande come un mulo, ma è indistruttibile

la serie lc4 fai fatica a trovarla gommata off, nel senso che sono quasi tutte in versione supermoto...megli se recuperi un 625 che ne facevano da off..il problema è che sugli lc4, superati i 24000 km sei a rischi sbiellata inevitabile. dal 2003 in poi è la versione degli lc4 (è siglata "high flow" e fino all'avvento del 690 è rimasta tale)

xr 400 è bellina ma devi spingere, il drz 400 va meglio,è un pò più tecnologica ma resta affidabilissima...

a questo punto pensa anche alla xr 600...non importa se manca del bottoncino, appena impari risolvi
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!

Ultima modifica di MAD BORSA; 28-11-2011 a 17:03
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