I motori di serie sono settati per il controllo delle emissioni, in quanto obbligatori per legge, i consumi vengono in secondo piano.
Adirittura, tanti buchi di erogazione dei motori moderni, corrispondono ai regimi in cui viene fatta l'omologazione.
Quindi una centralina aggiuntiva peggiora di sicuro le emissioni e forse i consumi.
Dico forse perchč č vero che in una miscela pių grassa c'č pių benzina ma se si usa il motore a regimi pių bassi, avendo una maggiore coppia, non č detto che all'atto pratico si consumi di pių.
Facendo un discorso storico, le prime centraline, con i motori a carburatori, variavano solo l'anticipo, poi con l'iniezione si č aggiunto il controllo degli iniettori.
Quindi mi pare logico che anche adesso continuino a farlo.
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