Per me il basamento carter in caso di caduta da fermo o quasi è preservato a sufficienza dalla protezione in plastica dura applicata proprio alla base del carter. Parlo per esperienza perchè ho visto un k1600 gt sdraiato da fermo sulla dx e un volta risollevato l'unico danno è stato alla plastica nera della borsa dx.
Discorso diverso per la carena o per cadute in velocità
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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