- Ho smontato (pesantemente) tutte le moto che ho posseduto (ma anche non mie), e' il 50% del piacere di avere una moto.
- Non riesco ad attaccarmi ai freni a oltre 200 km/h se l' impianto frenante e tutto ciò' che ci sta' attorno non l' ho controllato personalmente.
- Nessuna officina BMW fa' il tagliando al GS come lo faccio io : gli costerebbe troppo.
- Devo sapere come e' fatta la mia moto, altrimenti e come se non la conoscessi.
L' importante nel fai da te e' avere le attrezzature giuste (di soldi se ne spendono tanti) e fermarsi quando non si e' sicuri al 100% di quello che si sta' facendo.
alcuni esempi :
