secondo me non è che non durano niente è che quel bestione li' richiede uno spunto che le ammazza... Se usi la moto e ogni 10 km ti fermi ... spegni e riparti... alla fine della giornata non sarà mai carica...
Io che tiro fuori la moto per fare quasi sempre al minimo 50 Km di tratta... di solito non ho mai problemi con le batterie!
Comprati un manutentore caricatore e la sera lasciala sempre sotto!
Se è solo un manutentore ti fa un baffo... serve un caricatore manutentore... non il VALEX per capirci... quello ce l'ho anchio per l'inverno ma lo attacco alla batteria carica e staccata dai morsetti.
__________________
Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
|