imho il duolever della k1300 é una delle sospensioni pių performanti in assoluto per uso stradale. Per uso in fuoristrada (ammesso che se ne faccia) é meglio il telelever delle varie GS. Per uso "gara", pista e fuoristrada forse una telescopica settata ad hoc é imbattibile, forse.
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R100CS, T120
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