Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
come sempre il problema risiede nelle cose fatte all'italiana.
Potrei anche spendere felice sessantacinue euro ogni due anni (per veicolo!) se mi certificassero il buon funzionamento di freni, impianto elettrico e sospensioni.
Normalmente serve pių tempo a pagare in cassa che a fare la revisione.
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condivido in pieno, solito sistema per far cassa, spesso i mezzi manco passano per il revisore in compenso hanno kg di libretti.......