La multistrada, malgrado il marketing Ducati si sia sperticato in ogni condizione per farci capire che è una moto che può fare tutto, secondo me invece è più vicina a una supermotardona come la KTM 990 SMT che non ad una endurona stradale come la GS.
Se avessero messo sulla Crosstourer una ruota anteriore da 17, concordo che avrebbe dovuto confrontarsi con le moto sopra citate, ma evidentemente non era l'obiettivo della Honda che invece mirava a far concorrenza proprio al GS.
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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