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Vecchio 15-11-2011, 10:50   #17
zangi
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Originariamente inviata da andrew1 Visualizza il messaggio

Ma la 4 valvole ... i motori a 3 valvole erano insensati già ai tempi della ST3.
Forse,hai ragione ma secondo me i costi di gestione del st3erano decisamente piu`contenuti per una sport-touring confronto alla st4.
Poi che le normative rendano il motore ad aria senza futuro sono d'accordo.
Ma 100-110cv sono piu`che sufficenti per andare dove si vuole,velocemente anche.
Non e`la cilindrata in se`che aumenta il costo d'utilizzo della moto,ma piuttosto i cavalli erogati.
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