Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Certo che promuovere Aprilia a produttore di motociclette da urlo e relegare Gilera alla produzione di motorette da quattro soldi la dice lunga sulla lungimiranza di questi geni del marketing italiani  |
Perfetta sintesi del problema.
Mettici poi sopra che le moto fanno cagare (tutti a dire quanto è bella la RSV4, ma poi per strada non ce n'è traccia...) e il quadro è completo.
