NO!
Io ho provato la Aros CON compensatore ed ai bassi, nonostante il compensatore, era comunque meno piena della moto in configurazione originale.
Quindi la Leovince che ne è sprovvista la scarterei a priori (a meno che tu non desideri stravolgere l’erogazione del GS ma in questo caso avresti acquistato una moto diversa).
Della Leovince con compensatore invece ne ho sentito parlare molto bene... anche se questa volta resito alla scimmia e mi tengo la moto catalizzata ed in configurazione originale (mi sono solo limitato al teminale ma per puro scopo estetico/sound).
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