Qualche buon anima mi può aiutare a capire meglio il concetto.
,perlomeno spiegarmelo meglio.
cioè la coppia di sterzo viene applicata dal pilota,però se viene applicata anche nel tenere dritta la moto mi sfugge....
se tipi diversi di moto possono determinare meccanicamente valori diversi di coppia?
se si,richiede più forza esercitata dal pilota una moto touring o una moto iper sport?
http://www.dinamoto.it/dinamoto/5_pr.../handling.html