okpj
intendevo solo dire che i mono, ora come ora, sono motocicli che, se non rivolti al fuoristrada, sono difficili da costruire, da capire, da guidare, da comprare
alla ktm il motore duke 690 costera' il triplo del bmw 800, con un'affidabilita' nemmeno lontanamente paragonabile ed un costo di manutenzione almeno doppio.
poi e' un motore che gira alto, per andare bisogna star vicino al limitatore, non e' un vecchio mono pacioso, allora tanto vale il bicilindrico....
forse ora non vale piu' la pena puntare su un mono ad altre prestazioni
e tutto sommato la differenza di prezzo 2011 tra un duke 690 ed un superduke 990 e' di circa 2.500 euro, ma il superduke e' tutta un'altra moto
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