anche a me non piace, deciso passo indietro dal punto di vista del design
Anche l'anno scorso il duke 690 r aveva la cilindrata piena
il duke 200 non è certo stato fatto pensando all'europa ma ai paesi emergenti, india su tutte visto che tata è azionista, se non ricordo male, di maggioranza di KTM dove moto del genere ne vendono a carrettate...
certo che ancora le bicilindriche e in particolare l'adventure non è stata toccata.
del 690 adventure come preannunciata anche se richiesto da molti a gran voce non si è manifestato... peccato!!!
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